ဗျာဒိတ်ကျမ်း၏ပထမဦးဆုံးကားအသံစနစ်

04 ၏ 01

13- နှင့် 19-နာယကလင်ကွန်း MKX များအတွက်စနစ်များ

Brent Butterworth

ဗြာဒိတျ အများဆုံးလေးစားဖွယ် High-end စပီကာအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်; ကျွန်မပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရငါ့အကိုကိုးကားအဖြစ်ဗျာဒိတ်ကျမ်း Performa3 F206 မျှော်စင်ပီတရံကိုအသုံးပြုပါ။ Harman အင်တာနေရှင်နယ်, ့ JBL ၏မိခင်ကုမ္ပဏီ, Infinity, မာကု Levinson, အဘိဓာန်နှင့်လိုလားသူအသံကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏အိမ်ရှင်၏ဗျာဒိတ်ကျမ်းရဲ့အစိတ်အပိုင်း။ ငါမူကားအထက်ဖော်ပြထားသောအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးသည်လည်းစက်ရုံ-installed အတွက်အသုံးပြုကြသည် ကားတစ်စီးစတီရီယိုစနစ်က s ကို။ ငါပူးတွဲလင်ကွန်း / ဗျာဒိတ်ကျမ်းစာနယ်ဇင်းပွဲအတွက်ဒက်ထရွိုက်သွားရောက်ဖို့ဖိတ်ခေါ်ရင်းလာသောအခါဒါကြောင့်ကြီးမားတဲ့အံ့သြစရာအဖြစ်မလာခဲ့ပါဘူး။ သို့သော်ရှိသမျှတို့ကိုငါအတူတူပင်ကြားမှပျော်ရွှင်ခဲ့ပါတယ်။

10 နှစ်တာလက်တွဲ၏သင်တန်းကာလအတွင်း "စနစ်များကိုရှေ့ဆက်သွားတစ်ဦးချင်းစီနှင့်တိုင်း All-အသစ်သောလင်ကွန်း၌ဖြစ်လိမ့်မည်ဗျာဒိတ်ကျမ်း," လင်ကွန်း CEO ဖြစ်သူ Matt VanDyke ကဆိုသည်။ ပထမဦးဆုံးဗျာဒိတ်ကျမ်း-တပ်ဆင်ထားကားတစ်စီးသစ်ကိုလင်ကွန်း MKX ဖြစ်လိမ့်မည်။

ကျွန်မကြာမြင့်စွာငါမကြာမီအကြောင်းကိုသင်ပြောပြပါ့မယ်သောဖြစ်ရပ်မှာဗျာဒိတ်ကျမ်းစနစ်၏နှစ်ဦးစလုံးဗားရှင်းကိုနားထောင်ကောင်းတဲ့တယ်။ ပထမဦးစွာဖွင့်စနစ်ရဲ့ထွက်ချထားပုံကိုကြည့်ရှုကြကုန်အံ့။

04 ၏ 02

ဗြာဒိတျ / လင်ကွန်း System ကိုဘယ်လိုဒါဟာအလုပ်လုပ်

Brent Butterworth

13-ပီဗားရှင်းနှင့်တစ်ဦးအသက် 19-စပီကာ (ပေမယ့် 20-ချန်နယ်) ဗားရှင်း: အ MKX အတွက်ပေါ်ထွန်းမှုစနစ်နှစ်ခုဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။

နှစ်ဦးစလုံးသည်ငါ့ကိုငါပိုင်ဆိုင်ပေါ်ထွန်း F206s အများကြီးသတိပေးခဲ့သည်။ စနစ်၏အဓိကအနေနဲ့ 80mm အလယ်အလတ်နှင့်အသငျသညျအထကျပါပုံကိုကြည့်ရှုနိုင်သည့် 25mm tweeter နဲ့ခင်းကျင်းသည်။ (သင်ရုံအနိုင်နိုင်ဟာကင်မှတဆင့်အလယ်အလတ်ကားမောင်းသူတွေ့နိုင်ပါသည်။ ) ဒါဟာနှစ်ခုယာဉ်မောင်းများအကြားအကူးအပြောင်းချောမွေ့ဖို့ tweeter အပေါ်တစ်ဦး waveguide နှင့်တကွ, Performa3 စပီကာအဖြစ်အများကြီးအတူတူပင်လမ်းအတွက်ဒီဇိုင်း, ထိုသူနှစ်ယောက်ယာဉ်မောင်းဒါမှအတူတူအလွန်နီးကပ် positioned ရဲ့ သူတို့တစ်တွေတစ်ခုတည်းသောအသံအရင်းအမြစ်နဲ့တူထက်ပိုလှုပ်ရှားရပါတယ်။ ပင် crossover အချက်များနှင့်တောင်စောင်းအိမ်စပီကာအတွက်အသုံးပြုတဲ့သူတွေကိုဆင်တူသည်။ (ထိုကားကိုမှာ crossover မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သော capacitors နှင့် inductors အဖြစ် passive အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ, ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆစ်ဂနယ်၌ပြစ်မှားမိကြသည်။ ) လေးပါးကိုခရီးသည်တံခါးများတစ်ခုချင်းစီဟာ 170mm အလယ်အလတ် woofer ရှိပါတယ်, စီခရီးသည်တံခါးဝ၌တစ်ဦး tweeter လည်းရှိပါတယ်။ တစ်ဦးကနောက်ဘက်-တပ်ဆင်ထား subwoofer ဟာဘေ့စပေးပါသည်။

ဗျာဒိတ်ကျမ်းရဲ့ထိပ်တန်းပီမှာအသုံးပွုတဲ့ Ultima သတ်မှတ်ရေးသယ်ဆောင်သော 19-ပီစနစ်က, အပြည့်အဝအသီးအသီးခရီးသည်တံခါးဝ၌အလယ်အလတ် / tweeter ခင်းကျင်းများနှင့်နောက်ကျောနှစ်ခုထက်ပိုသောအလယ်အလတ် / tweeter Array ကိုထပ်ပြောသည်။ ဒါဟာအစ dual-ကွိုင်ရှိပါတယ် subwoofer တစ်ဦးအပိုဆောင်းအသံချဲ့စက်ရုပ်သံလိုင်း၏အားသာချက်ယူနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့် 19-ပီစနစ်က 20 အသံချဲ့စက်လိုင်းများရှိပါတယ်။

အဆိုပါအသံချဲ့စက်အဆိုပါ tweeters နှင့်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အဘို့အစဉ်အလာကို Class AB AMPS နှင့်အတူတစ်စပ်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပါတယ် အတန်းအစား: D အပေါငျးတို့သညျအခွားယာဉ်မောင်းများအတွက် AMPS ။ ဤသည်ထိရောက်မှု, Compact နှင့်အသံအရည်အသွေးအကောင်းဆုံးရောနှောကယ်နှုတ်တော်မူရန်ရည်ရွယ်သည်။ ဒါဟာ subwoofer ဆန့်ကျင်ဘက်, ကားကိုဘယ်ဘက်နောက်ဘက်ထောင့်တွင်ရှိနေကြပါတယ်။

04 ၏ 03

ဗြာဒိတျ / လင်ကွန်းစနစ်: အဆိုပါအသံ

Brent Butterworth

ထိုအဖြစ်အပျက်မှာတက်ရောက်သူများတွင်သာအသံသတင်းစာဆရာအဖြစ်ငါနှစ်ဦးစလုံးဟာ 13- နှင့် 19-ပီစနစ်များကိုနားထောင်အရည်အသွေးကိုအချိန်အများကြီးဖြုန်းဖို့တယ်။ ငါပေးဂီတဗီဒီယိုအပိုင်းများကိုသာနားထောငျပေးပေမယ့်အများစုငါ့ထံသို့အကျွမ်းတဝင်ရှိကြ၏။

ငါဘယ်လောက်ငါ့အများ၏အသံအရည်အသွေးတာကိုနားထောငျဖို့ကအရမ်းပျော်ရွှင်ခဲ့တယ် အိမ်မှာစနစ်သည် ကားစနစ်များသို့တဆင့်သယ်ဆောင်ရန်သလိုပဲ။ ကျွန်မသတိထားမိပထမဦးဆုံးအရာသည်ငါ့အိမ်မှာစပီကာ၌ရှိသကဲ့သို့, ငါယာဉ်မောင်းများအကြားအကူးအပြောင်းမကြားနိုင်ရှိ၏ ငါသည်အဦးဆုံးသောအရပ်ဌာန၌အိမ်တွင်း system ကိုဝယ်အဘယ်ကြောင့်ကြောင်းအများစုပါပဲ။ အိမ်စပီကာနှင့်အတူအမျှအရောင်သိပ်ကိုအသေးစားဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တပြင်လုံးကိုစနစ်ကပဲသိသိသာသာကြားနေနှင့်ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့အသံ - ကားတစ်စီးအသံစနစ်များ၏ကျယ်ပြန့်အများစုနဲ့မတူဘဲ, ငါ့နားရွက်မှများသောအားဖြင့်အတန်ငယ်မှိုင်းအသံရသော။

ရုံအရေးကြီးသောအဖြစ်သျော, ငါ့ကိုငါအရင်ကကားတစ်စီးစနစ်များအတွက်ကြားဖူးတယ်အဘယ်အရာနှင့်တူမှာအားလုံးအသံမပြုခဲ့သောစနစ်ရဲ့ soundstaging ဖြစ်ခဲ့သည်။ ငါဒိုင်ခွက်ကိုဖြတ်ပြီးဆန့အသံကျယ်ပြန့်ကြက်တယ်; ငါ့ကိုငှါ, ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင်တင်ထားသည့်ကို virtual စပီကာရှိကြ၏လျှင်ကြောင့်အမှန်တကယ်နီးပါးတံပိုးမှုတ်သောအခါ, တစ်ဖက်တစ်ချက်ကနေကြင်နာတစ်ခုအမှန်တကယ်အိမ်က system ကိုတူသောအတွက် 1 ဦးခန့်ခြေလျင်တင်လိုက်တယ်။ ငါ့နားအားလုံးမှာဘေးထွက် panel ကိုအလယ်အလတ် / tweeter Array ကိုသတ်မှတ်ပြီးဆက်လက်ခဲ့ပါဘူး။

စနစ်လုပ်နိုင်သောအရာကိုအကြှနျုပျကိုပြသနိုင်ဖို့, Harman ကျောင်းအုပ်ကြီး acoustic အင်ဂျင်နီယာကဲန် Deetz ကြီးမား, Ultra-ပြောင်းလဲနေသောဘေ့နှင့်အတူတစ် EDM ညှိပေါ်တွင်တင်ကအပြည့်အဝပေါက်ကွဲမှု cranked ။ ဒါဟာလမ်းမှမလွှဲခဲ့ဘူး, မအသံပါးလွှာအရခဲ့ဘူးမ woofer obnoxious ရခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာတစ်ဖွဲ့လုံးတွေအများကြီး သာ. , တော်တော်များများတူညီတံပိုးမှုတ်သောအခါ - ကျေးဇူးတင်စကား, Deetz အဆင့်မြင့် Limited ဆားကစ်ရန်, ပြောပြတယ်။ "ကျနော်တို့က 35-ဗို့ [power supply] အပြေးနေ 4-အုမ်းဝန်သို့ rails, ဒါကြောင့် output ကိုများများရတယ်ရဲ့" ဟု၎င်းကပြောသည်။

"ပုံမှန်အားဖြင့်, audio ကလူညှိဖို့တစ်ပါတ်အကြောင်းကိုကားတစ်စီးရ," အလန်က Norton, Ford Motor Company (လင်ကွန်းရဲ့ကော်ပိုရိတ်မိဘ) အတွက်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ Entertainment ကစနစ်၏ Manager ကိုပြောတယ်။ "ဒီတစ်ခုနှင့်အတူ, Harman လပေါင်းများစွာများအတွက်ကားတစ်စီးရှိခဲ့ပါတယ်။ "

အစောပိုင်းကသောနေ့၌ငါ Harman ကဤစနစ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအများဆုံးမထားတဲ့အတွက် Novi, မစ်ရှီဂန်စက်ရုံတစ်ခရီးစဉ်တယ်။ အဆိုပါ MKX အတွက်ဗျာဒိတ်ကျမ်းစနစ်၏ tuning ပြုလေ၏နေရာအရပ်ဖြစ်၏။ အဆိုပါ tuning လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း, အင်ဂျင်နီယာများနှင့်လေ့ကျင့်သင်ကြားနားထောင်ပြီးတော့ဘေးမှာတံခါးကိုလမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့်ကားထဲတွင်ပေါ်ထွန်း system ကိုနားထောငျပေါ်ထွန်း system ကိုနားထောငျသှားနိုငျသို့မှသာအဆိုပါကုမ္ပဏီအမှန်တကယ်တစ်ခုကပ်လျက်အခန်းတွင်တစ်ဦးဗျာဒိတ်ကျမ်းပီစနစ်အတက်ထားကြ၏။ ဒါကြောင့်ငါကကားကိုစနစ်အိမ်မှာစပီကာများကဲ့သို့ဤမျှလောက်အသံကြောင့်အံ့သြစရာမရှိပါဖြစ်သင့်ပါဘဲ။

04 ၏ 04

ဗြာဒိတျ / လင်ကွန်းစနစ်: အဆိုပါ Technologies က

Brent Butterworth

ထိုစတီရီယို mode မှာဖြစ်ပါတယ်။ ပေါ်ထွန်း / လင်ကွန်းစနစ်များလည်း Harman ရဲ့ QuantumLogic ပတ်ပတ်လည်, ဒါမှမဟုတ် QLS, ပတ်လည်-အသံကနည်းပညာပါရှိပါတယ်မှပထမဦးဆုံးဖြစ်ကြသည်။ QLS ဒီဂျစ်တယ်အဆိုပါပတ်လည်ခင်းကျင်းထဲမှာမတူညီတဲ့ပီသို့သူတို့ကိုငါ steers ဖြစ်လျှင်, ကွဲပြားခြားနားသောတူရိယာထွက်ခွဲခြားခြင်း, ဝင်လာသော signal ကိုလေ့လာဆန်းစစ်။ ထိုကဲ့သို့သော Dolby Pro Logic II နှင့် (QLS အစားထိုးရန်တံ့သော) အဘိဓာန် Logic7 အဖြစ်သမားရိုးကျ matrix ကိုပတ်လည်ဒီကုဒ်ဒါရုံလက်ဝဲနှင့်လက်ယာလိုင်းများအကြားအဆင့်နှင့်အဆင့်အတွက်ကွဲပြားခြားနားမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနှင့်၎င်းတို့၏အကြိမ်ရေအကြောင်းအရာအများကြီးနှင့် ပတ်သက်. မရှိဘဲပတ်လည်လိုင်းများသို့အသံခုတ်မောင်း။ အဆိုပါ Pro Logic II ကိုပစ်လွှတ်စဉ်အတွင်း Dolby မှာအလုပ်လုပ်ခဲ့တော်မူပြီးမှ, ငါ Hyper-အထိခိုက်မခံအများဆုံး matrix ကိုဒီကုဒ်ဒါထုတ်လုပ်ရန်သောစတီယာရင်နဲ့အဆင့်အပိုငျးအမှည့်, ငါ QLS ထဲမှာမပင်ဤတစ်အရိပ်အမြွက်စကားကိုနားထောငျဖို့အံ့သြလေ၏။ ဒါဟာအမှန်တကယ် 5.1 သို့မဟုတ် 7.1 အသံနဲ့တူတံပိုးမှုတ်သောအခါ။

"အဘယ်သို့ငါ QLS အကြောင်းကိုကြိုက်နှစ်သက်ပါကဘာမှထည့်သွင်းမရင်ဖြစ်ပါတယ်" ဟု Ford ရဲ့က Norton ကဆိုသည်။ "သင်အတူတကွအပေါငျးတို့သအချက်ပြမှုများကိုပြန်ပေါင်းထည့်နိုင်ပြီးသင်နှင့်အတူစတင်အတိအကျတူညီစတီရီယို signal ကိုရယူပါ။ "

နှစျခု QLS Modes သာထည့်သွင်းထားပါသည်: တစ်မျှမျှတတသိမ်မွေ့ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်လည်အကျိုးသက်ရောက်မှုထောက်ပံ့ပေးသောပရိသတ်, နှင့်စင်ပေါ်မှာ, သောနောက်ဘက်လိုင်းများသို့ပိုပြီးအင်တိုက်အားတိုက်အသံ steers ။ တစ်ဖြောင့်စတီရီယို mode ကိုလည်းရှိပါတယ်။ အဆိုပါစက်ရုံတွင် setting ကိုပရိတ်သတ် mode ကို default ပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်ငါစင်ပေါ်မှာ mode ကို၏အံ့သြဖွယ်, wraparound အကျိုးသက်ရောက်မှုခံစားဘယ်လောက်စကားကိုနားထောငျဖို့အံ့သြသွားတယ်။ စနစ်တွေအကြောင်းတစ်ခုမှာအေးမြသောအရာမျှမစကားအသို့မဟုတ်ကလစ် နှိပ်. သင် Modes သာကိုပြောင်းတဲ့အခါမှာ, ကယ့်လာမယ့်တ mode ကိုထံမှ imperceptibly ်လည်းကြွေတတ်ရှိပါတယ်ဖြစ်ပါသည်။

နှစ်ဦးစလုံးစနစ်များကိုအချိန်ပြည့် running Harman ရဲ့ Clari-Fi ကိုစနစ်ကရှိဗျာဒိတ်ကျမ်း။ Clari-Fi ကို MP3, နှင့်အခြားကုဒ်ပြောင်းကိရိယာများကို အသုံးပြု. compressed အသံဖိုင်တွေကိုမှကြိမ်နှုန်းမြင့်အကြောင်းအရာ restore လုပ်ဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဂီတသည်ပိုပြီးချုံ့, သာ. အကျိုးသက်ရောက် Clari-Fi ကိုရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့်အနိမ့်အတွက်ဘစ်နှုန်းအပေါ် ဂြိုလ်တုရေဒီယို အချက်ပြလှိုင်း, Clari-Fi ကိုအများကြီးမရှိပါဘူး။ သငျသညျ CD များဆော့ကစားတဲ့အခါ, သူကဘာမျှမပါဘူး။ ငါ Harman ရဲ့ Novi စက်ရုံမှာအကျဉ်း Clari-Fi ကိုသရုပ်ပြတယ်ကြောင့်ကြော်ငြာအဖြစ်တော်တော်များများအလုပ်လုပ်ပုံရသည်။

သေချာတာပေါ့, တစ်ဦးဗျာဒိတ်ကျမ်းပိုင်ရှင်အဖြစ်ငါကတဖက်သတ်ပေါ့, ဒါပေမယ့်ငါ့ကိုရန်, တကယ့်ကားကိုအသံစနစ်၏တစ်ဖွဲ့လုံးကွဲပြားခြားနားသောမျိုးတူနေတယ်။ ကနားမထောငျနှငျ့သငျသဘောတူလျှင်ကြည့်ရှုပေးပါ။