ကားများအဘို့အဆောက်အအုံသည် သာ. ကောင်း၏အသံစနစ်များ: component သို့မဟုတ် Coaxial

by ဂျယ်ရမီ Laukkonen

မော်တော်ကား Speakers Down Breaking

coaxial, ဒါမှမဟုတ်အပြည့်အဝအကွာအဝေးနှင့်အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကျယ်ပြန့်တည်ဆောက်နေသည့်အခါသုံးနိုငျကွောငျးကိုစပီ၏အမျိုးအစား, ဒါမှမဟုတ်အဆင့်မြှင့်တင်ကားများအဘို့အသံကိုစနစ်များဖြစ်ကြသည်။ အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားနီးပါးတိုင်း OEM ၌တွေ့သော coaxial ပီဖြစ်ပါတယ် ကားတစ်စီးစတီရီယိုစနစ်က လိုင်းချွတ်မိတ်ဆက်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားစပီကာတစ်ခုစီကိုတစ်ဦးထက်ပိုမဆံ့ ယာဉ်မောင်း ကသူတို့ကိုအသံလှိုင်းတစ်ခုကျယ်ပြန့်ထုတ်လုပ်ရန်ခွင့်ပြုသော။ component စပီကာလျော့နည်းဘုံရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်စွမ်းဆောင်ရည်ကားတစ်စီးအသံစနစ်များကိုတည်ဆောက်ခြင်းသည့်အခါ audiophiles ပုံမှန်အားဖြင့်သူတို့အပေါ်မှာအားကိုး။ ဤရွေ့ကားစပီကာတစ်ခုစီကိုတစ်ခုတည်းဒရိုင်ဘာ၏ဖွင့်ထားကြပါတယ်, ဒါကြောင့်သူတို့သာမြင့်သော, Mid-range ကိုထုတ်လုပ်, ဒါမှမဟုတ်အနိမ့်တန်ချိန်ဖို့ဒီဇိုင်းနေကြသည်။

စိတျအပိုငျး Speakers ဘာတွေလဲ?

လူ့ကြားနာ၏အကွာအဝေး 20 ခန့် 20000 မှ Hz ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်စပီကာနည်းပညာကိုမှကြွလာသောအခါရောင်စဉ်ယေဘုယျအားဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများလက်တဆုပ်စာသို့တက်ကျိုးသည်။ component စပီကာတစ်ဦးချင်းစီကြောင်းအကွာအဝေး၏, တစ်ခုတည်းသောအဘို့ကို, ဒါမှမဟုတ်အစိတ်အပိုင်းကိုကိုင်တွယ်။ အမြင့်ဆုံးကြိမ်နှုန်း tweeters, woofers အားဖြင့်နိမ့်ဆုံးအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးနှင့် Mid-range ကိုစပီကာသူတို့အားအစွန်းရောက်တို့အကြားအတွက် fit နေကြသည်။ အစိတ်အပိုင်းပီတစ်ခုချင်းစီကိုတစ်ဦးတည်းသာကန်တော့ချွန်နှင့်တဦးတည်းမောင်းသူဆံ့ကတည်းကသူတို့အမျိုးအစားသို့သေသပ်စွာ fit ။

Tweeters

ဤရွေ့ကားစပီကာ 2,000 ခန့် 20000 မှ Hz ကနေအသံလှိုင်း၏မြင့်အဆုံးကိုဖုံးလွှမ်း။ အာရုံစူးစိုက်မှု၏တစ်ဦးကအများကြီးဘေ့မှပေးဆောင်ပေမယ့်အရည်အသွေးမြင့် tweeters မကြာခဏအသံ soundscape ထုတ်ဖြည့်အတွက်အရေးပါတဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကစားနေပါတယ်။ ဤရွေ့ကားစပီကာငှက် high-ကိုဆောက် Tweet ပြီးနောက်အမည်ရှိနေကြသည်။

အလယ်အလတ်

အဆိုပါကွားနိုငျရောင်စဉ်၏အလယ်တွင်အကွာအဝေး 5000 Hz မှ 300 အကြားကျအသံပါဝင်ပါသည်, ဒါကြောင့် Mid-range ကိုစပီကာများနှင့် tweeters အကြားအချို့ထပ်နေသည်ကိုလည်းမရှိ။

Woofers

40 ခန့် 1000 မှ Hz ၏အကွာအဝေးအတွင်းကျရောက်သောနက်ရှိုင်းသောဘေ့စ, woofers နေဖြင့်ကိုင်တွယ်နေပါတယ်။ အဲဒီမှာ woofers နှင့် Mid-range ကိုစပီကာများအကြားအချို့ထပ်နေသည်ကိုလည်းဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ mid-range ကိုပုံမှန်အားဖြင့်သူတို့နာ woofers ပေးသောခွေးကဲ့သို့ woofs ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းမရှိကြပေ။

အသံလှိုင်းများ၏အစွန်းမှာအပိုသစ္စာပေးနိုငျကွောငျးကိုအနည်းငယ်အထူးအစိတ်အပိုင်းပီလည်းရှိပါတယ်။

စူပါ Tweeters

ဤရွေ့ကားစပီကာလူ့ကြားနာ၏ပုံမှန်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်. ဖြစ်ကြောင်း ultrasonic ကြိမ်နှုန်းထုတ်လုပ်တစ်ခါတစ်ရံနိုင်စွမ်းဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သူတို့ရဲ့အောက်ပိုင်းကြီးစွန်းတိုင်အောင်ပုံမှန် tweeters ကိုင်တွယ်သော 2000 Hz ထက်သိသိသာသာပိုမိုမြင့်မားဖြစ်ကြသည်။ ဒါကစူပါ tweeters မဆိုပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲမြင့်မားတဲ့ကြိမ်နှုန်းအသံထုတ်လုပ်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

subwoofer

စူပါ tweeters ကဲ့သို့ပင် subwoofer ့အသံလှိုင်းတွေထဲကအစွန်းရောက်အဆုံးမှာအရည်အသွေးမြင့်မားသောအသံများကိုဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ စားသုံးသူ-တန်း subwoofer ပုံမှန်အားဖြင့် 20 200 မှ Hz ကနေအကွာအဝေးအတွင်းလည်ပတ်ပေမယ့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသံချဲ့စက် 80 Hz အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ကြောင်းကြိမ်နှုန်းကန့်သတ်ထားစေနိုင်ပါတယ်။

Coaxial Speakers ဘာတွေလဲ?

သူတို့တစ်တွေတစ်ခုတည်းယူနစ်ကနေအသံလှိုင်း၏ပိုကြီးတဲ့အကွာအဝေးမျိုးပွားဖို့ဒီဇိုင်းကြောင့် coaxial စပီကာမကြာခဏ "အပြည့်အဝအကွာအဝေး" စပီဟုခေါ်ကြသည်။ ဤရွေ့ကားစပီကာအစိတ်အပိုင်းပီတွေ့သမျှသောယာဉ်မောင်း၏တူညီသောအမျိုးအစားများဆံ့, ဒါပေမဲ့သူတို့ပိုက်ဆံနဲ့အာကာသပေါ်ကယ်ဖို့ပေါင်းစပ်နေကြသည်။ အသုံးအများဆုံး configuration ကိုကထိပ်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားတဲ့ tweeter နဲ့ woofer ဖြစ်ပါသည်, သို့သော် woofer, Mid-range ကိုနှင့် tweeter ဆံ့ကြောင်း 3-လမ်း coaxial စပီကာလည်းရှိပါတယ်။

coaxial ကားတစ်စီးစပီအစောပိုင်း 1970 မှာစတင်မိတ်ဆက်နှင့် OEM ကားတစ်စီးအသံစနစ်အတွက်ဒီဇိုင်းပုံမှန်အားဖြင့်အရည်အသွေးပြည့်ကျော်ကုန်ကျဦးစားပေးကတည်းကအများဆုံး OEM ကားတစ်စီးအသံစနစ်များကိုယခုပွညျ့အဝအကွာအဝေးပီ၏အသုံးပြုမှုကိုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ ဤရွေ့ကားစပီကာလည်း aftermarket ကားတစ်စီးအသံပေးသွင်းအမျိုးမျိုးကနေရရှိနိုင်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, စက်ရုံကားတစ်စီးစပီကာအစားထိုး အရည်အသွေးမြင့် aftermarket ယူနစ်နှင့်အတူအများအားဖြင့်အများဆုံးကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်သောဖြစ်ပါတယ် ကားတစ်စီးအသံအဆင့်မြှင့် ရရှိနိုင်ပါ။

စိတျအပိုငျး Speakers သို့မဟုတ် Coaxial Speakers ကားများအတွက် သာ. ကောင်း၏ဖြစ်ပါသလား

component နှင့် coaxial စပီကာတစ်ခုစီကိုအကြိုးခံစားခှငျ့မြားနှငျ့အားနည်းချက်များရှိသည်, ဒါကြောင့် သာ. ကောင်း၏ရာ၏မေးခွန်းကိုမရှိရိုးရှင်းတဲ့အဖြေလည်းမရှိ။ option တခုစီကကမ်းလှမ်းခိုင်ခံ့သောအချက်များ၏အချို့တို့ပါဝင်သည်:

အပြည့်အဝအကွာအဝေး coaxial ပီ:

ဒီထက်စျေးကြီး
တိုက်ရိုက်မထိုက်မတန်
crossover မလိုအပ်ပါဘူး

component:

သာလွန်အသံအရည်အသွေး
ပိုပြီးစိတ်ကြိုက်

component စပီကာအသံအရည်အသွေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌ငြင်းပိုကောင်းသော်လည်း, အပြည့်အဝအကွာအဝေးစပီကာလျော့နည်းစျေးကြီးပြီး install လုပ်ဖို့ပိုမိုလွယ်ကူဖြစ်ကြသည်။ အများဆုံး OEM စနစ်များကိုအပြည့်အဝအကွာအဝေးစပီကာကိုအသုံးပြုဖို့ကတည်းကအဆင့်မြှင့်ပုံမှန်အားဖြင့်ရိုးရှင်းစွာအတွက်ကျဆင်းနေတဲ့ကိစ္စဖြစ်ပါတယ် အသစ်သောစပီ ။

တပ်ဆင်၏ဘတ်ဂျက်သို့မဟုတ်ငြိမ်ဝပ်မူလတန်းစိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည်အလျှင်, အပြည့်အဝအကွာအဝေးစပီကာဟာအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လိမ့်မည်။ high-အရည်အသွေးကိုအပြည့်အဝအကွာအဝေးပီအစိတ်အပိုင်းပီကိုက်ညီသို့မဟုတ်ရိုက်နှက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ, ဒါပေမဲ့သူတို့နေဆဲတစ်ဦးပေးနိုငျ ကောင်းသောနားထောင်အတွေ့အကြုံကို။

သို့သျောလညျးစိတျအပိုငျးစပီစိတ်ကြိုက်များအတွက်အများကြီး သာ. ကွီးမွတျအခွင့်အလမ်းကိုပေး။ အစိတ်အပိုင်းပီပိုကောင်းအသံအရည်အသွေးသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအပြင်, တစ်ဦးချင်းစီပီတစ်ဦးချင်းတစ်ဦးအထူးသဖြင့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်စံပြ soundscape ကိုဖန်တီးရန်နေရာချထားနိုင်ပါတယ်။ အသံအရည်အသွေးဘတ်ဂျက်သို့မဟုတ်အချိန်ထက်ပိုအရေးကြီးတယ်လျှင်, component တစ်ခုစပီကာ ကိုသွားလမ်းဖြစ်၏။