သင့်ရဲ့ကားပင်အလင်းများလုပ်ငန်းခွင်သော်လည်း Start ကြမည်မဟုတ်အဘယ်ကြောင့်

သင့်ကား start, ဒါပေမယ့်မီးနှင့်ရေဒီယိုအလုပ်ကိုမည်မဟုတ်လျှင်, သငျသညျအထိပြဿနာများ၏အရေအတွက်နှင့်ဆက်ဆံရာတွင်နှင့်နိုင် သေဘက်ထရီအပါအဝင် ။ သငျသညျအင်ဂျင်ခေါင်းမာမာကျော်ဖွင့်ဖို့ငြင်းဆန်နေစဉ်ရေဒီယို, dash အလင်းအိမ်, ရှေ့မီးနှင့်အခြားအီလက်ထရွန်နစ်, ဒဏ်ငွေအလုပ်လုပ်ပုံပေါ်တဲ့အခွအေနရှိနိုငျသောအကြောင်းပြချက်သည်ဤထုတ်ကုန်တစ်ခုချင်းစီကိုလိုအပ်သည်လက်ရှိပမာဏကြောင့်ဖြစ်သည်။

တစ်ဦး starter မှာတခါဘက်ထရီအပေါ်တစ်ဦး 300+ amp ယိုစီးမှုအရေးပေါ်သိမ်းထားနိုင်ပါတယ်နေချိန်မှာသင့်ကားအတွက်ရှေ့မီး, သင့်ကားကိုရေဒီယို, နှင့်အီလက်ထရွန်းနစ်အများစုအနည်းငယ်သာ amperage ဆွဲပါ။ တကယ်တော့သင်ကလည်းအလင်းအိမ်အလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်ဘယ်မှာအခြေအနေမျိုးသို့ run နိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ရေဒီယိုကြောင့်သေလွန်သောသူတို့သည်ဘက်ထရီနှင့်အခြားပင်လူစိမ်းပေါင်းစပ်ဖို့လုပ်ဆောင်နေရပ်တန့်ပါလိမ့်မယ်။ သင့်ရဲ့ပြဿနာကိုသေချာပေါက်ဘက်ထရီမဟုတ်ပါဘူးနေချိန်မှာဒါကြောင့်ကျိန်းသေဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

တစ်ဦးအင်ဂျင် Crank, ဒါပေမယ့်မီးနှင့်ရေဒီယိုလုပ်ငန်းခွင်ကြမည်မဟုတ်သည့်အခါ

အဲဒီမှာဤကဲ့သို့သောပြဿနာတစ်ခုကိုင်တွယ်ရန်နည်းလမ်းများ၏နံပါတ်ရှိပါသည်, ဒါပေမယ့်အရှိဆုံးဖွယ်ရှိတရားခံတစ်ဦးလွဖျူးသို့မဟုတ် fusible link ကို, မကောင်းတဲ့ starter, မကောင်းတဲ့စက်နှိုး switch ကို, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း ဦးသေဆုံးကားတစ်စီးဘက်ထရီ ။ ထွက်အုပ်ချုပ်ဖို့အလွယ်ကူဆုံးတဦးတည်းကစတင်ပါရန်နေရာကောင်းမယ့်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သောဘက်ထရီဖြစ်ပါတယ်။ ဘက်ထရီတစ် hydrometer နှင့်အတူအနိမ့်စမ်းသပ်မှု, သို့မဟုတ်ပါကတစ်ဦးဝန်စမ်းသပ်ပျက်ကွက်လျှင်, သူကစွဲချက်တင်ခံရဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ကတာဝန်ခံလက်ခံ, ထိုသို့တရားစွဲဆိုထားပြီးပြီးနောက်ယာဉ်စတင်သည်, ထို့နောက်ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းနေပါတယ်။ အကယ်.

ဘယ်လိုရေဒီယိုနှင့်အလင်းများတစ်ဦးသေဘက်ထရီနှင့်အတူအလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား?

သငျသညျတခါတရံကားတစ်စီးအလင်းအိမ်တူသောဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်ရေဒီယိုအလုပ်လုပ်နေသော်လည်းကြောင့်အသေဘက်ထရီစတင်မည်မဟုတ်ရှိရာအခြေအနေကိုသို့ပြေးနိုငျသောအကြောင်းပြချက်သည် starter ကပို amperage လိုအပ်သည်ဟူသောအချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အလင်းအိမ်ပင်လျော့နည်းသင်အင်ဂျင် crank ဖို့ကြိုးစားတဲ့အခါမှာသူတို့ကမှိန်သို့မဟုတ်တုန်ခါမှုတွေကိုကြည့်နိုင်ပေမယ့်သူတို့က, ဆွဲရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြသည်ထက်အနည်းငယ်သာ amperage နှင့်အတူလည်ပတ်ပါလိမ့်မယ်။

ရေဒီယိုမှာလည်းကျော်ဖွင့်ရန် 300 AMPS ၏အထက်သို့လိုအပ်နိုင်သည့် starter မော်တာ, နှိုင်းယှဉ်အနည်းငယ်သာပါဝါဆွဲပါ။ တကယ်တော့ On-demand လက်ရှိ၏ကြီးမားသောပမာဏအဘို့ဤလိုအပ်ချက်သောအကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ် ခဲ-အက်ဆစ်ကားတစ်စီးဘက်ထရီ သူတို့ဖြစ်ကြသည်သောလမ်းဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ မော်တော်ကားဘက်ထရီနည်းပညာကဆိုးဆိုးရွားရွားအကျိုးရှိစွာ, ဒါမှမဟုတ်ပင်ခေတ်သစ်မဟုတ်ဖြစ်သော်လည်းကားတစ်စီးဘက်ထရီထဲမှာဆဲလ် On-demand amperage အများဆုံးပမာဏကိုပေးကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်ထွက်ချထားလျက်ရှိသည်။

ကားတစ်စီးဘက်ထရီရေဒီယိုကို run ပါသို့မဟုတ်အလင်းအိမ်မွဲမွံခွငျးမီးအလင်းဖို့ခွင့်ပြုရန်လုံလောက်သောဖျော်ရည်ရှိပါတယ်ဆိုရင်, ကျိန်းသေကမော်တာ powering ၏တာဝန်မှတက်မယ့်မဆိုလိုပါ။ အတိုင်းအတာလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်သော်လည်းအဆိုပါ AA ကိုသို့မဟုတ်သင်ဥပမာတစ်ခုကဲ့သို့ထုတ်ကုန်များအတွက်အသုံးပြု AAA ဘက်ထရီစဉ်းစား လက်နှိပ်ဓာတ်မီး , တစ်ဦးဝေးလံခေါင်သီထိန်းချုပ်မှုကားတစ်စီးနှင့်ရုပ်မြင်သံကြားဝေးလံခေါင်ဖျား။ ဘက်ထရီ၏တူညီသော set ကိုအလွန်မွဲမွံခွငျးဖလက်ရှမီးအလင်းအဝေးထိန်းကားထဲတွင်မှာအားလုံးအလုပ်မဖြစ်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်း, တစ်ဦးချင်းစီ device ကိုသူတို့ကဘက်ထရီအနေဖြင့်ဆွဲရန်ရှိသည်မည်မျှပါဝါ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကွဲပြားခြားနားသောအကြွင်းမဲ့အာဏာလိုအပ်ချက်များကိုရှိပါတယ်ဘာလို့လဲဆိုတော့ပဲဒဏ်ငွေဝေးလံခေါင်သီရုပ်မြင်သံကြားလည်ပတ်စေခြင်းငှါ ထိထိရောက်ရောက်လုပ်ကိုင်ဖို့။

ဖျူး, Fusible Links များနှင့်စက်နှိုး Components ကိုစစ်ဆေးခြင်း

ဘက်ထရီတစ် hydrometer နှင့်အတူကောင်းသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုသို့မဟုတ်ဝန်စမ်းသပ်ဖြတ်သန်းလျှင်, ထိုပြဿနာကိုတခြားနေရာတည်ရှိသည်။ ဥပမာ, မော်တာ relay သို့မဟုတ်မော်တာသူ့ဟာသူပျက်ကွက်ခဲ့ကြနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာကြောင့်လည်းဖြစ်နိုင်ပါရဲ့ ဖျူးသို့မဟုတ် fusible link ကို ပု starter relay သို့မဟုတ် solenoid ရောက်ရှိထံမှအာဏာကိုတားဆီးလိမ့်မည်ဟုသောလွနိုင်တယ်။ ဒီစမ်းသပ်ဖို့, ကပထမဦးဆုံးအဆိုလွလျှင်ကြည့်ရှုဖို့အားလုံးကိုဖျူးစစျဆေး, အဲဒီနောက် relay ကိုနှင့်မော်တာမှာပါဝါအဘို့စစျဆေးဖို့လိုအပ်သောပါပဲ။

ရေဒီယိုနှင့်ရှေ့မီးနဲ့တူခွင့်ပြုဆက်စပ်ပစ္စည်းအလုပ်လုပ်နေစဉ်, ကျော်လှည့်အနေဖြင့်တစ်ဦးအင်ဂျင်ကိုတားဆီးနိုငျသောနောက်ထပ်အရာ, စက်နှိုး switch ကိုဖြစ်ပါတယ်။ ဤသူသည်သင်တို့သို့သင့်ရဲ့ key ကိုဝတ်သောစက်မှုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဒါပေမယ့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်ပတ်သောလျှပ်စစ် switch ကိုမဟုတ်ပါဘူး။ အချို့ကိစ္စများတွင်, သင်စက်နှိုး switch ကိုကအင်ဂျင် start ဆက်စပ်ပစ္စည်းအခွင့်တန်ခိုးကိုပေးပေမယ့်မည်မဟုတ်ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်ပျက်ကွက်ပါလိမ့်မယ်ဘယ်မှာအခြေအနေမျိုးသို့ run နိုင်ပါတယ်။

အထူးမော်တော်ယာဉ်ပေါ် မူတည်. ပိုမိုဒါမှမဟုတ်ဒီထက်နည်းတူပြဿနာကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောအခြားကိစ္စရပ်များ၏နံပါတ်ရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်တစ်ဦးကို manual ဂီယာမော်တော်ယာဉ်အတွက်မကောင်းတဲ့ clutch နင်းအနေအထားကိုအာရုံခံအီလက်ထရွန်းနစ်ပဲဒဏ်ငွေအလုပ်လုပ်ရန်ခွင့်ပြုနေချိန်တွင်ကျော်လှည့်ကနေအင်ဂျင်တားဆီးပါလိမ့်မယ်။ ဒီအာရုံခံကိရိယာ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ clutch နင်းစိတ်ဓာတ်ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ပျက်ကွက်လျှင်, သင်ဘယ်နေရာမှာမဆိုသွားကြသည်မဟုတ်သည့်အခါယာဉ်ကိုစတင်ခွင့်ပြုမှသာရန်ဖြစ်ပါသည်။

တစ်ခါတစ်ရံဒါဟာစတင်ဖွင့်

ဘယ်အချိန်မှာကားတစ်စီး start မည်မဟုတ်ပေမယ့်အီလက်ထရွန်းနစ်အလုပ်လုပ်ရန်, တခါတရံတွင်ပြဿနာအမှန်တကယ်မော်တာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့လုပ်ကိုင်ဖို့ပျက်ကွက်သည့်အခါ starter မော်တာကိုမကြာခဏကိုနှိပ်ခြင်းအားဆူညံသံစေပေမယ့်ဝေးနေတဲ့ကွန်ကရစ်အုပ်ချုပ်မှုကိုကနေဖြစ်ပါတယ်။ တခါတရံမှာ starter မော်တာတစ်ဦးအသံတိတ်သေသတ်ခြင်းကိုခံနှင့်သင့်အင်ဂျင်ကျော် crank ပျက်ကွက်တဲ့အခါသင်မှာအားလုံးဘာမှမကြားပါလိမ့်မယ်။

တစ်ဦး starter ပါဝါရတဲ့လျှင်တဦးတည်းအဟောင်းကိုလှည့်ကွက်တစ်စုံတစ်ဦးယာဉ်စတင်ရန်ကြိုးစားနေစဉ်တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်, socket extension ကို, သို့မဟုတ်အခြားသတ္တုအရာဝတ္ထုနှင့်အတူအိမ်ရာပေါ်တွင်ထိပုတ်ပါရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာသင်အောက်မှာမှသွားလျှင်ထို starter တည်ရှိသည်နှင့်အဝတ်အစား, ဆံပင်, ဒါမှမဟုတ်အင်ဂျင်ထဲမှာဖမ်းမိအရာအားလုံးထက်ရတဲ့ရှောင်ရှားရန်အလွန်အရေးကြီးပါတယ်, ဒါမှမဟုတ်ယာဉ်သင်တို့တွင်အထိပ်ပေါ်မှာကျော်လှိမ့်သည်အဘယ်မှာရှိအပေါ် မူတည်. အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ကျော်ဖွင့်ပါဘူးဆိုရင်သို့သော်ထိုသို့ starter ပြန်လည်တည်ဆောက်သို့မဟုတ်အစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်ကိုဆိုလိုသည်။

တခါတရံရုံဘက်ထရီရဲ့

တန်ပြန်ထိုးထွင်းသိမြင်ကြောင့်ထင်ရပေမည်ကဲ့သို့မကြာခဏမစတင်ပါလိမ့်မယ်တဲ့အင်ဂျင်ကမီး, ရေဒီယို, နှင့်အခြားအီလက်ထရွန်နစ်ရုံဒဏ်ငွေအလုပ်လုပ်ပုံပေါ်လျှင်ပင်, ဘက်ထရီ၏အမှားဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ကိုယ့်ဘက်ထရီယူဆကောင်းတစ်စိတ်ကူးမဟုတ်ပါဘူးစဉ်တွင်ထိုပြဿနာကိုတစ်ခုဖြစ်သည်နှင့်မည်သည့်ရောဂါရှာဖွေအလုပ်ကိုလုပ်နေစရာမလိုဘဲအတွက်သစ်တစ်ခုတဦးတည်းထား, တစ်ဦးဦးသေဆုံးဘက်ထရီ - သို့မဟုတ်အထူးသဖြင့်တစ်တာဝန်ခံကိုလက်ခံမည်မဟုတ်ကြောင်းဘက်ထရီ - တစ်ဦးကိုဖြစ်ပေါ်စေ၏ကျိန်းသေနိုင်စွမ်း အဘယ်သူမျှမ-စတင်မီးနှင့်ရေဒီယိုအချို့ဒီဂရီမှအလုပ်လုပ်မှဆက်လက်ရှိရာအခွအေနေ။