ဘယ်လို TPMS လုပ်ငန်းခွင်နှင့်အဘယ်ကြောင့်သင်ကဒါဟာလိုအပ် Do ပါသလား
တစ်တုရုမြို့ဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာရေးစနစ်ကဘာလဲ?
တုရုမြို့ဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များကို (TPMS) စဉ်ဆက်မပြတ်တဲ့မော်တော်ယာဉ်များ၏တာယာအတွက်ဖိအားစစ်ဆေးနှင့်ယာဉ်မောင်းမှသတင်းအချက်အလက်သတင်းပို့ပါ။ ဤအမှုစနစ်များအများစုဟာတိုက်ရိုက်ဖိအားတိုင်းတာ, ဒါပေမဲ့တာယာ၏အလှည့်မြန်နှုန်းနဲ့တူအချက်များလေ့လာခြင်းမှအချို့သောအခြဖိအား။
ပထမဦးဆုံးတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များကို 1980 ခုနှစ်တွင်ထင်ရှားပေမယ့်နည်းပညာကိုအများကြီးအကြာတွင်သည်အထိနေရာအနှံ့ဖြစ်လာမပေးခဲ့ပါဘူး။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက်နည်းပညာ၏မွေးစား 2007 TPMS အချို့ကိုပုံစံရှိသည်ဖို့အမေရိကန်အတွက်အပေါင်းသည်အလင်းမော်တော်ယာဉ်လိုအပ်သည့် 2000 ၏ကိုနင်းအက်ဥပဒေဖြင့်အားမာန်ခဲ့သည်။
တုရုမြို့ဖိအားစောင့်ကြည့်လေ့လာရေး၏ပွိုင့်ကဘာလဲ?
တုရုမြို့ဖိအားကိုမကြာခဏအစိုးရများကဤစနစ်အသုံးပြုမှုကိုဥပဒေပြဋ္ဌာန်းဆောင်ရွက်ခြင်းရန်အသုံးပြုခဲ့ကြသောမူလတန်းဆင်ခြင်ခြင်းဖြစ်သောကိုင်တွယ်ဝိသေသလက္ခဏာများ, သက်ရောက်သည်။ Underinflated တာယာတိုးမြှင့်ဘရိတ်အကွာအဝေး, ဆင်းရဲသောနှစ်ဦးနှစ်ဖက်တည်ငြိမ်ရေးနှင့်အခြားကိစ္စရပ်များအားအထောက်အကူပြုနိုင်ပါတယ်။ တစ်ယာဝေဟင်အပေါ်လုံလောက်နိမ့်သည်ဆိုပါကပင် overheat နှင့်လုံလောက်မှုမရှိပေကျရှုံးနိုင်ပါ။ ကြောင်းအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာဖြစ်ပျက်လာတဲ့အခါရလဒ်ကိုအကြီးအကျယ်ရှိနိုင်ပါသည်။
မည်သည့်ဘတ်ဂျက်စိတ်ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်အယူခံသင့်ကြောင်းတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်မှုနောက်ကွယ်မှစီးပွားရေးဆင်ခြင်ခြင်းလည်းရှိပါသည်။ Underinflation ဒီတော့အချိန်ကျော်သငျသညျပိုက်ဆံကယျတငျနိုငျစနစ်တကျဖောင်းသင့်ရဲ့တာယာစောင့်ရှောက်ခြင်း, တစ်ဦးဆိုးရွားသောဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးနှင့်နင်း wear အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်ပါသည်။ သင့်ရဲ့တာယာ 10 ရာခိုင်နှုန်းအားဖြင့် underinflated နေတယ်ဆိုရင်, သငျသညျပုံမှန်အားဖြင့်လောင်စာထိရောက်မှုအတွက် 1 ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချရေးနှင့် ပတ်သက်. တွေ့ကြုံခံစားပါလိမ့်မယ်။ ဒါကအများကြီးနဲ့တူမထင်စေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်တစ်တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။
ဘယ်လိုတုရုမြို့ဖိအားလုပ်ငန်းခွင်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းပါသလား?
အများစုမှာတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များကိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ, ဘက်ထရီ-powered က transmitter နှင့်အလယ်ပိုင်းလက်ခံယူနစ်ကိုအသုံးပြုပါ။ တစ်ခုချင်းစီကိုတာယာ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာရှိပါတယ်, နှင့်ဘက်ထရီ-powered က transmitter ကို receiver ဖို့တစ်ဦးချင်းစီဖိအားသတင်းပို့ပါ။ သတင်းအချက်အလက်ထို့နောက်လုပ်ငန်းများ၌နှင့်ယာဉ်မောင်းမှပေးအပ်သည်။ အများဆုံးကိစ္စများတွင်စနစ်လူတယောက်ခုံအောက်ကယာဖိအားတစ်စက်မဆိုလျှင်ကားမောင်းသူသတိပေးမှဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်၏အခြားနည်းလမ်းတခါတရံတခုသွယ်ဝိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်မှုစနစ် (iTPMS) အဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်။ ဤရွေ့ကားစနစ်များကိုတိုက်ရိုက်တာယာဖိအားကိုတိုင်းတာပါဘူး, ဒါကြောင့်သူတို့သည် Periodic အစားထိုးလိုအပ်ကြောင်းဘက်ထရီ-powered က transmitter မရှိကြပါဘူး။ အဲဒီအစား, သွယ်ဝိုက်တိုင်းတာခြင်းစနစ်များကိုဘီး၏အလှည့်မြန်နှုန်းနဲ့တူအချက်များမှာကြည့်ပါ။ ဖိအားအပေါ်အနိမ့်ဖြစ်ကြောင်းတာယာအပြည့်အဝမြင့်တက်တာယာထက်သေးငယ်ချင်းများကတည်းကကြောင့်တာယာဖိအားထိန်းညှိရန်လိုအပ်ပါသည်တဲ့အခါမှာအခြဤစနစ်များဘို့ဖြစ်နိုင်တဲ့ပါပဲ။
စနစ်၏မတူညီသောအမျိုးအစားများဘာတွေလဲ?
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးနည်းပညာနှစ်ခုအဓိကအမျိုးအစားများကို TPMS နှင့် iTPMS ဖြစ်ကြသည်။ သို့သော်ယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များကိုအသုံးပြုသောအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုအဓိကအမျိုးအစားများလည်းရှိပါသည်။ TPMS ၏အဓိကအမျိုးအစားအဆို့ရှင်တစ်ဦးချင်းစီယာ၏အဓိကအားထားသို့ built ကွောငျးအာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုအဆို့ရှင်ကို stem ပရိသို့ built တစ်ဦးအာရုံခံကိရိယာ, transmitter ကိုများနှင့်ဘက်ထရီရှိပါတယ်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကိုဘီးအထဲမှာဝှက်ထားကြသည်, သူတို့သာအယာဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။ အများစုမှာ OEMs TPMS ဤအမျိုးအစားကိုသုံးပါ, ဒါပေမယ့်အနည်းငယ်အားနည်းချက်တွေရှိပါတယ်။ အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာပုံမှန်အားဖြင့်အရမ်းစျေးကြီးတယ်, သူတို့ကအတန်ငယ်ထိခိုက်လွယ်ဖြစ်လေ့ရှိပါတယ်။
TPMS ၏အခြားအမျိုးအစားကတော့အဆို့ရှင်ကို stem ထုပ်သို့ built ကွောငျးအာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုဦးထုပ်ရုံ In-ဘီးဗားရှင်းနဲ့တူနေတဲ့အာရုံခံကိရိယာ, transmitter ကိုများနှင့်ဘက်ထရီပါရှိသည်။ သို့သော်ဤအမျိုးအစားတာယာ demounting မပါဘဲ installed နိုင်ပါသည်။ အဓိကဆိုးကျိုးခိုးယူဖို့သူတို့ကိုအားနည်းချက်ကြောင့်, ထိုအာရုံခံကိရိယာအလွယ်တကူသတ်မှတ်ဖြစ်ပါတယ်။ TPMS နှစ်ယောက်စလုံးအမျိုးအစားများကိုအခြားအားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုရှိသည်။
ငါသည်ငါ၏ယာဉ်ပေါ်တုရုမြို့ဖိအားစောင့်ကြည့် Get နိုင်သလား?
သငျသညျအမရေိကနျပွညျထောငျစုသို့မဟုတ်ဥရောပသမဂ္ဂအတွက်ကားအသစ်ဝယ်လျှင်ကြောင့်ပြီးသား TPMS အချို့ကိုအမျိုးအစားရှိပါတယ်။ US မှာအားလုံးမော်တော်ယာဉ်များကို 2007 ခုနှစ်ကတည်းကသူတို့ကိုခဲ့ကြပါပြီ, သင်၏မော်တော်ယာဉ်ထက်အသက်ကြီးသည်ဆိုပါကဥရောပသမဂ္ဂ 2012 ခုနှစ်တွင်တစ်ဦးလုပ်ပိုင်ခွင့်အာဏာထူထောင်ပါကတစ်ဦး aftermarket စနစ်ဖြင့်ပြုလုပ် retrofit ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
နှစ်ဦးစလုံးအဆို့ရှင်ကို stem နှင့်ဦးထုပ်စနစ်များ aftermarket ထံမှရရှိနိုင်ပါ, ဒါကြောင့်သင်စနစ်များသည်သင်၏ရွေးချယ်မှုရှိသည်။ valve ကို stem အာရုံခံကိရိယာ ကိုပိုမိုစျေးကြီးဖြစ်လေ့, သူတို့တပ်ဆင်ဘို့သင့်စက်ပြင်တစ်ခရီးစဉ်လိုအပ်သည်။ အများစုမှာစျေးဆိုင်တာယာ demount နှင့် mount တစ်အမည်ခံအခကြေးငွေပေမယ့်အာရုံခံကိရိယာ၏အမှန်တကယ်တပ်ဆင်ပုံမှန်အားအခမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဆို့ရှင်ကို stem တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုနောက်တဖန်မပုံမှန်အဆို့ရှင်ကို stem ကို install ထက်ရှုပ်ထွေး install လုပ်ပါဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ပါပဲ။ သငျသညျပြီးသားသစ်ကိုတာယာကိုဝယ်ယူဆိုရင်တော့အများဆုံးစျေးဆိုင်မျှအပိုအလုပ်သမားတာဝန်ခံများအတွက်ထိုအချိန်ကအာရုံခံကိရိယာကိုထည့်သွင်းပါလိမ့်မယ်။
သငျသညျအာရုံခံကိရိယာကို install ရှိသည်ဖို့တစ်ယာစတိုးဆိုင်သို့မဟုတ်ပြုပြင်ဆိုင်မှသင့်ကားကိုယူချင်ကြပါဘူးလျှင်, သင်ဦးထုပ်အာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုထားတဲ့ aftermarket TPMS ကိုဝယ်လို့ရပါတယ်။ ဤရွေ့ကားစနစ်များကို ရိုးရှင်းစွာတစ်ဦး TPMS ကိရိယာအစုံကနေအာရုံခံကိရိယာနှင့်သင်၏လက်ရှိအဆို့ရှင်ကို stem ထုပ်အစားထိုးခြင်းဖြင့် installed နိုင်ပါတယ် ။ အများစုမှာပစ္စည်းများလည်းသင့်ရဲ့ပေါ့ပါးစီးကရက်သို့မဟုတ်ဆက်စပ်ပစ္စည်း socket သို့ plug နိုငျသော 12 ဗို့အဒက်တာရှိသည်။