သင်ဟာယခုပင်လျှင်ရှိစေခြင်းငှါထို Drive ကို-by-ကြေးနန်းနည်းပညာ
မကြာသေးခင်ကအထိ, အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနီးပါးအမြဲအလွန်ရိုးရှင်းတဲ့ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါဓာတ်ငွေ့နင်းယင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမှနည်းစနစ်ချိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်, ထိုသို့အပေါ်နှိမ့်ချနှိပ်ဟာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုဖွင့်စေလိမ့်မယ်။ တင်းကျပ်အရက်ဆိုင်များနှင့်ခရိုနီပိုမိုရှုပ်ထွေးစနစ်များအသုံးပြုခြင်းကိုဖန်ဆင်းသောသူအချို့ရှိပါပြီသော်လည်းအများစုမှာမော်တော်ယာဉ်များ, တစ်ဦးအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ cable ကိုများနှင့်ချိတ်ဆက်နဲ့ feat ပြီးမြောက်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သင်၏ခြေကိုများနှင့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများအကြားတိုက်ရိုက်, ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဆက်သွယ်မှုအမြဲရှိ၏။
အီလက်ထရောနစ်အင်ဂျင် 1980 အတွင်းမှာရှုပ်ထွေးကိစ္စရပ်များထိန်းချုပ်ထားပေမယ့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာကဲ့သို့အစိတျအပိုငျး့ကွန်ပျူတာချိန်ညှိလုပ်ခွင့်ပြုပါရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြသည်။ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုလုံးဝစက်မှုကျန်ရစ်နှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကေဘယ်လ်ကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်နေဆဲနေ့၏အမိန့်ရှိကြ၏။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်ရေးကဘယ်လိုအလုပ်လုပ်ပါသလား
အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသောအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပဲအစဉ်အလာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကဲ့သို့အလုပ်မလုပ်ပေမယ့်အင်ဂျင်မှဓာတ်ငွေ့နင်းချိတ်ဆက်မျှရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ cable သို့မဟုတ်ချိတ်ဆက်ရှိသေး၏။ ဓာတ်ငွေ့နင်းအသုံးပြုတဲ့မော်တော်ယာဉ်အတွက်ဖိအားပေးတဲ့အခါ များကို drive-by-wire ကို နည်းပညာ, တစ်ဦးအာရုံခံကိရိယာဟာနင်း၏အနေအထားနှင့် ပတ်သက်. ဒေတာထုတ်လွှင်။ အဆိုပါကွန်ပျူတာထို့နောက်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများ၏အနေအထားကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်အချက်အလက်တွေကိုသုံးစွဲဖို့တတ်နိုင်သည်။
ဓာတ်ငွေ့နင်း၏အမှန်တကယ်အနေအထားအပြင်, ကွန်ပျူတာကိုလည်းအရေးယူရဲ့အကောင်းဆုံးသင်တန်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်အခြားအချက်အလက်အမျိုးမျိုးအပေါ်အားကိုးနိုင်ပါတယ်။ အဲဒီအစားရိုးရှင်းစွာနင်း၏အနေအထားကိုဖို့တိုက်ရိုက်တုံ့ပြန်မှုအဖြစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုဖွင့်သို့မဟုတ်ပိတ်နေသည်ထက်, ကွန်ပျူတာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုဖွင့်သို့မဟုတ်ပိတ်ရှေ့တော်၌ထိုမော်တော်ယာဉ်၏လက်ရှိမြန်နှုန်း, အင်ဂျင်၏အပူချိန်, အမြင့်နှင့်အခြားအချက်များခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာလိမ့်မည်။
အဘယ်ကြောင့်အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်ရေးလိုအပျသလဲ?
မော်တော်ယာဉ်နည်းပညာ၏လယ်ပြင်တွင်များစွာသောအခြားတိုးတက်မှုကဲ့သို့ပင်အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုထိန်းချုပ်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်ထိရောက်မှုတိုးမြှင့်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုထိန်းချုပ်နည်းပညာမြောက်မြားစွာအာရုံခံသွင်းအားစုအပေါ်မှီခိုနိုင်ပါတယ်ကတည်းကဤစနစ်များကိုအစဉ်အလာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုအသုံးပြုယာဉ်များထက်ထိရောက်မှုတစ်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားဒီဂရီနှင့်အတူလည်ပတ်နိုင်။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုထိန်းချုပ်နည်းပညာအသုံးပြုမှုအကြီးအကျယ်ကြောင့်ကလေကြောင်း / လောင်စာအရောနှောကျော်ရရှိ သာ. ထိန်းချုပ်မှုရန်, တိုးတက်လာသောလောင်စာစီးပွားရေးနှင့်လျှော့ချ tailpipe ထုတ်လွှတ်မှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။ အကြောင်း, သင်တန်း၏, ရိုးရာစနစ်များကိုသာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများ၏အနေအထားနှင့်ကိုက်ညီရန်လောင်စာပမာဏ tweaks နိုင်ပါတယ်စဉ်ကဤစနစ်များသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများ၏အနေအထား setting နှင့်လောင်စာပမာဏကိုချိန်ညှိနှစ်ဦးစလုံး၏နိုင်စွမ်းရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုကိုလည်းချောမွေ့စွာကဲ့သို့သောနည်းပညာတွေနှင့်အတူပေါင်းစည်းနိုင်ပါတယ် ရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ကိုင်တွယ်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့်လုံခြုံမှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည့်, အီလက်ထရောနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် Traction Control, ။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်ရေးကို Safe ဖြစ်သနည်း
နည်းပညာမဆိုပုံစံတစ်ဦးမောင်းသူနှင့်သူ၏ထိန်းချုပ်မှု၌တည်ရှိ၏ယာဉ်အကြားထဲတွင်နေရာဖြစ်ပါတယ်တိုင်းကစွန့်စားမှုအနည်းဆုံးအချို့အဆင့်များအတွက်အလားအလာဖန်တီးပေးပါတယ်။ သငျသညျအစဉ်အလာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုအသုံးပြုတဲ့မော်တော်ယာဉ်မောင်းတဲ့အခါ, သငျသညျကိုပုံမှန်အားဖြင့်၎င်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ actuate တစ် Bowden cable ကိုမှီခိုနေကြသည်။ ကေဘယ်လ်ဒီအမျိုးအစားဟာပလပ်စတစ်အိမ်မှအထဲမှာတစ်ဝါယာကြိုးပါဝင်ပါသည်, သူတို့ပုံမှန်ပျက်ကွက်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါကြိုးကိုအိမ်မှအတွက်ဖမ်းဖြစ်လာနိုင်ပါသည်, သို့မဟုတ်ပါကတဆင့်ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးတွင်ကိုချိုးဖျက်နိုင်ပါ။ တစ်ဦး Bowden cable ကို၏အဆုံးသည်အစကအသုံးမကျဆပ်တံ့သော, ပယ်ဖမ်းယူနိုင်သည်။
အများဆုံးကိစ္စများတွင်တစ်ဦးပျက်ကွက်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ cable ကိုအရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင်ခြင်းသောမော်တော်ယာဉ်ကိုဖြစ်ပေါ်ပါလိမ့်မယ်။ ကြောင်းအဝေးပြေးလမ်းမှာဖြစ်တယ်လို့အမြန်နှုန်းမှာဖြစ်ပေါ်ပါကအလွန်အန္တရာယ်အခြေအနေမှာဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။ ရိုးရာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ cable ကိုဖွင့်အနေအထားအတွက်ဖမ်းဖြစ်လာဘို့သို့ရာတွင်ထိုသို့အတော်လေးရှားပါးပါတယ်။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူအဓိကစိုးရိမ်ပူပန်သည့်ပွင့်လင်းအနေအထားတွင်ညပ်ခံရသည့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာဖြစ်ပါသည်, ဒါမှမဟုတ်ကွန်ပျူတာမှားယှငျးစှာဖွင့်ဖို့အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမိန့်။ ခေတ်မီအီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုအခြေအနေကြောင့် type ကိုရှောင်ကြဉ်ခြင်းရဲ့ express ကိုရည်ရွယ်ချက်နှင့်အတူဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်, ဒါပေမယ့် High-profile ကိုအမှုပေါင်းများစွာစိုးရိမ်ပူပန်မှုများမြင့်တက်လာခဲ့သည်။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်ရေးနှင့်ရုတ်တရက်မရည်ရွယ်သော Acceleration
"။ ရုတ်တရက်မရည်ရွယ်သောအရှိန်" ဟုယာဉ်မောင်းသူများထံမှတစ်စုံတစ်ရာရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ input ကိုမပါဘဲ accelerates သောအခါ, အဖြစ်ရည်ညွှန်းရုတ်တရက်မရည်ရွယ်သောအရှိန်အချို့သည်အလားအလာအကြောင်းတရားများပါဝင်သည်:
- မောင်းသူအမှား
- နင်း entrapment
- သောင်တင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ
- စက်မှုသို့မဟုတ်အီလက်ထရောနစ်ပျက်ကွက်
ရုတ်တရက်မရည်ရွယ်သောအရှိန်၏အမှုအများအပြားဟာကြမ်းပြင်ဖျာရှေ့ဆက် slides နှင့်နင်း၏ပုံမှန်လုပ်ငန်းလည်ပတ်နှောင့်ယှက်လျှင်အလွယ်တကူမဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့်နင်း entrapment, ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါကဓာတ်ငွေ့နင်းစိတ်ကျရောဂါနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်လည်းချွတ်ယွင်းဖို့ဘရိတ်နင်းဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
တစ်ဦးကားမောင်းသူမတော်တဆအစားဘရိတ်၏ဓာတ်ငွေ့ကိုတိုက်တွန်းသောအခါ NHTSA အဆိုအရ SUA ဖြစ်ပွားမှုအရေအတွက်လည်းပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ ဒါကသူ့ရဲ့ဓာတ်ငွေ့နှင့်ဘရိတ်ခြေနင်းအကြားအကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူမှုကြောင့် 1980 အတွင်းမှာတစ်ဦး Audi ပြန်လည်သိမ်းဆည်းနှင့်အတူအမှုဖြစ်ခဲ့သည်။
အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုနှင့်တကွ, စိုးရိမ်ပူပန်ကွန်ပျူတာမသက်ဆိုင်သည့်ဘရိတ်နင်းစိတ်ကျရောဂါလျက်ရှိသည်ရှိမရှိ၏အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုဖွင့်စေခြင်းငှါဖြစ်ပါသည်။ ဒါကအထူးသဖြင့်ကနေဆဲပဲမသိဘဲရမ်းမေးတဲ့စိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြစ်ပါတယ်သော်လည်းကိုလည်းဘရိတ်-by-wire ကိုနည်းပညာကိုအသုံးပြုမယ့်မော်တော်ယာဉ်အတွက်မယုံနိုင်လောက်အောင်အန္တရာယ်များခွအေနကေိုဖန်တီးလိမ့်မယ်။ တိုယိုတာကြောင့် 2009 ခုနှစ်နှင့် 2010 ခုနှစ် SUA နှင့်အတူပြဿနာမှ ETC စနစ်များကိုအသုံးပြုကြောင်းမော်တော်ယာဉ်များ၏အရေအတွက်ကိုမှတ်မိလုပ်ခဲ့တယ်နေစဉ်, သူတို့ရဲ့အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုထိန်းချုပ်နည်းပညာအမှားမှာဖွစျကွောငျးကိုအဘယ်သူမျှမအပြီးသတ်သောအထောက်အထားရှိ၏။